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  20200406 ,>>【82344五中特】>>,紧挨着的是吱吱作响的木板桥,再往前就是凤凰籍的著名画家黄永玉先生出资并亲自设计的景观桥之一,最高的现代化的钢筋水泥公路桥。

   虽经多年风雨侵蚀、多次战争洗礼,但仍较为完好地保存下来。无论天灾人祸,青林口人顽强地守护了自己的家园,又向我们诠释了什么是乡愁。

 

  这座桥全是青石建造而成,桥墩是明代的,而桥身却是清代的,它的始建年代是明初洪武二年,据说当时因为阳河爆发山洪,该桥数次被冲毁。新中国成立以后,合益桥更名为红军桥,成为当地干部群众以及青少年革命教育的重要场所。

 

  <<|82344五中特|>>这个远离尘嚣的小山村,承载着千年蜀道的遗存和记忆,保存有精致的古建筑群和活态传承的民俗文化,以其独特的魅力和价值,被列入第二批中国传统村落保护名录。

   该桥为150米+220米独塔PC斜拉桥,全桥共设50对斜拉索,总长380.4米,索塔全高166.5米。中间(红色斜拉塔)是输气管桥。

 

   在千百年巴盐古道的沧桑变幻中,巴盐背夫一直用坚韧不拔的精神力量影响着一代代巴渝子孙。合益桥(红军桥)合益桥上红军标语蜀道是古代巴蜀与中原地区之间,最有影响也最为繁忙的文化和经济线路。

 

   清朝廷相继实施“招民返川”和“移民实川”政策,蜀道余晖中,移民扶老携幼,进入青林口,恢复生产,安居落业。喊着铿锵的号子,迈着如山的步伐坚毅的眼神中透露出希望的光芒长长的烟杆,明亮的油灯,几口干粮和一壶清水,这些成为了背夫们的标配。

 

   新中国成立以后,合益桥更名为红军桥,成为当地干部群众以及青少年革命教育的重要场所。青林口虽然没有蜀道历史悠久,却深受蜀道文化的影响。

 

  (环彦博 20200406 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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